Schiffe

Alle Schiffstypen von Links nach Rechts: Slup, Kutter, Dhau, Baghlah, Handelsbrigg, Kriegsbrigg, Handelsgaleone, Kriegsfregatte, Grosse Fregatte.

Kleine Schiffskunde

Ein Schiff ist jedes größere Wasserfahrzeug, das nach dem Archimedischen Prinzip schwimmt.

Bei Kriegsschiffen unterscheidet man das Boot vom Schiff nach dem Vorhandensein einer Stelle für den 1. Offizier an Bord. Wenn es diese Stelle an Bord gibt, dann handelt es sich um ein Schiff. Fehlt diese Stelle, handelt es sich um ein Boot. Dabei ist es unerheblich ob sich auch wirklich eine "Nummer Eins" an Bord befindet.

Schiffe werden auf (nicht in) Werften gebaut.

Schiffsbau

Schiffe werden auf Werften gebaut. Hierfür sind die Rohstoffe Holz und Eisen, sowie Segeltuch vom Weber nötig.

Schiffsdaten

Jedes Schiff hat andere Ladekapazitäten und Stationen:

Zuladung

Für den Transport von Waren ist es oft wichtig zu wissen, wie viel man davon laden kann. Jeder Schiffstyp hat ein Ladungslimit, das entweder von der Masse oder vom Volumen der Ware begrenzt wird. Die Zuladung eines Schiffes hängt somit von 2 Faktoren ab:

• Gewicht
• Volumen

Um die exakte Anzahl ausrechnen zu können, kann man folgende (vereinfachte) Formel verwenden:

ABRUNDEN(MIN(LadeGewicht/WareGewicht;LadeVolumen/WareVolumen))

Ladevolumen im visuellem Vergleich

Für die Massenartikel Holz, Hanf, Zuckerrohr und Eisen kann man die Werte aus folgender Tabelle entnehmen:

Dabei sollte man berücksichtigen, dass noch etwas Platz für Rum und Kugeln benötigt wird.

Kampfschaden

In einem Seekampf können Schiffe durch Kanonenkugeln und Rammen beschädigt werden. Jedes Schiff teilt einen bestimmten Schaden aus. Außerdem benötigt jedes Schiff anderen Schaden um Maximalschaden zu erhalten oder gar um zu sinken.

Rammschaden

Wenn ein Schiff (in der Seeschlacht) versucht in das Quadrat zu fahren, das ein anderes Schiff besetzt, wird das andere Schiff gerammt und beide Schiffe erleiden Schaden. Wenn ein Schiff einen Felsen rammt, nimmt es ebenfalls Schaden. Die Ränder des Seeschlachtbrettes wirken Felsen (ausgenommen der Rand gegenüber der sicheren Zone in Flotillienschlachten).

Es wird in vier Schiffsgrößen-Kategorien unterschieden: Klein (Slups, Kutter und Dhaus), Mittel (Baghlahs, Handelsbriggs und Kriegbrigs), Groß (Handelsgaleonen und Kriegsfregatten) und Riesig (Grosse Fregatten). Ist das rammende Schiff aus einer größeren Kategorie als das gerammte Schiff, wird das kleinere Schiff normalerweise aus dem Quadrat "geschoben".

Wenn ein Schiff ein anderes Schiff rammt, fügt es dem anderen Schiff einen bestimmen Schaden zu, der auf der Schiffsgröße basiert. Z.B. wenn eine Slup eine Handelsbrigg rammt, empfängt die Slup den Schaden von 0.667 mittleren Kanonenkugeln, und die Handelsbrigg empfängt den Schaden von 1 kleinen Kanonenkugel.

Mitfahrer

Wenn man am Schwarzen Brett einen Aushang macht, bewerben sich eventuell Jobber, doch in jedem Fall kommen Deckschrubber an Bord, die man umherscheuchen und an Stationen (außer zum Navigieren und zum Kanonen laden) zum Arbeiten schicken kann.

Puzzle an Bord

Jedes Schiff braucht eine Mannschaft, die durch die Puzzle den Kahn in Schwung bringt. Es gibt drei Puzzle, die wirklich elementar sind zum Bewegen eines Schiffes:

• Segeln macht des Schiff schneller. Je besser die Mannschaft dieses Puzzle beherrscht, desto flotter wird der Kahn.
• Zimmern stopft die Löcher im Schiff. Jedes Schiff hat dann und wann einen Knick in der Planke, egal ob man sich auf Seegefechte eingelassen hat oder nicht. Es wird durch das Segeln alleine schon reichlich beansprucht.
• Pumpen ist notwendig um das Wasser aus dem Schiff zu bekommen, selbst ohne Schaden läuft Wasser ins Schiff, und je mehr Wasser im Schiff ist, desto langsamer wird es.
• Kanonen laden sollte man, wenn man in einen Seekampf geht. Jeder Treffer im gegnerischen Schiff erleichtet den Schwertkampf.
• Navigieren macht, wenn man gut navigiert, das Schiff schneller, und als BONUS lernt der Navigator den Kurs, welchen das Schiff z.Z. nimmt, nach einer Weile auswendig. Das heißt, er braucht für die Strecken, die er im Kopf hat, keine Seekarten mehr.

Schiffsanzeigen

Es gibt vier Anzeigen, die den Zustand des Schiffes anzeigen:

Der gelbe "Tacho" zeigt die Segelleistung an. Hier gilt je mehr, desto besser.

Der rote "Tacho" zeigt den Schaden an, den die Zimmerleute herausarbeiten müssen. Je mehr Schaden, desto mehr Wasser dringt ins Schiff.

Der blaue "Tacho" zeigt den Wasserpegel im Schiff an, je mehr Wasser im Schiff ist, desto langsamer wird das Schiff.

Ab ca. einem Viertel Schaden dringt mehr Wasser ins Schiff, als herausgepumpt werden kann. In diesem Fall gilt es zuerst mit aller Kraft den Schaden zu minimieren, bevor die Pumper ihren Dienst antreten.

Als vierte Information wird die Anzahl der geladenen Kanonen angezeigt.

Wenn man an Deck ist, wird eine kleinere Version angezeigt:

Ein Schiff geht niemals unter, es sei denn, es wird in einem Seekrieg oder in einer Sinking Blockade versenkt.

Schiffstypen
Slup | Kutter | Dhau | Langschiff | Baghlah | Handelsbrigg | Kriegsbrigg | Handelsgaleone | Schebecke | Kriegsfregatte | Grosse Fregatte
Siehe auch: Werft | Schiffsbau | Auf Beutetour